Description
Автобетоносмеситель БГ-12-25 предназначен для приготовления и доставки бетонной смеси к строительному объекту. Смесительное оборудование устанавливается на полуприцепе, который при помощи сцепного устройства соединяется с автомобилем-тягачом. Вращения смесительного барабана осуществляется от автономного электродвигателя через обычный гидропривод и планетарный редуктор и обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости вращения барабана. Допускается использование автобетоносмесителя для приготовлении бетонной смеси в стационарных условиях (без тягача) после проведения дополнительных работ по обеспечению безопасной работы и гарантированной устойчивости базового полуприцепа.
Технические характеристики: Бетоносмеситель БГ-12-25
Установка | БГ-12-25 |
Рекомендуемые тягачи | Камаз, МАЗ, Мерседес, МАСК |
Вместимость смесительного барабана, м | 11,4 |
Геометрический объем смесительного барабана, м | 15,6 |
Масса готовой бетонной смеси, кг | 25000 |
Привод смесительного барабана | гидромеханический |
Частота вращения смесительного барабана, об/мин | 12 |
Угол наклона оси смесительного барабана, град. | 15 |
Продолжительность перемещивания, мин. | 15-20 |
Максимальный темп выгрузки, м/мин. | 1 |
Высота загрузки, мм | 3800 |
Высота выгрузки, мм | 2200 |
Вместимость бака для воды, л | 2000 |
Двигатель привода смесительного барабана — тип — мощность, л.с. — частота вращения, об/мин |
Д-145Т 75 2000 |
Габаритные размеры, мм | 7000 2500 3800 |
Масса, кг | 6750 |
BQ-12-25 TYPE TRUCK MIXER
Is used for production and delivery of the concrete mix to construction site. Mixing facility is installed on the semitrailer, which is joined to truck tractor by means of drag-bar. Rotation of the mixing drum is generated from independent electric motor through fluid power drive and planetary reducer and provides infinitely variable control of rotation speed. It’s allowable to use truck mixer for producing concrete mix in steady-state conditions (without a tractor) after fulfillment of additional works for ensuring safe operation and stability of the basic semitrailer.